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申博手机网站:为汽车行业的发展提供技术领先

时间:2020/10/28 14:48:24   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在产业整合方面,Technology Roadmap 2.0也对汽车与能源、汽车与交通、汽车与信息传播三个方面提出了具体要求。2035年,新型电动汽车和充电基础设施将配备V2G功能;电动汽车可再生能源年用电量达到1000亿千瓦时;将实现可再生能源的大规模制氢;高可靠性、模块化、快...
在产业整合方面,Technology Roadmap 2.0也对汽车与能源、汽车与交通、汽车与信息传播三个方面提出了具体要求。2035年,新型电动汽车和充电基础设施将配备V2G功能;电动汽车可再生能源年用电量达到1000亿千瓦时;将实现可再生能源的大规模制氢;高可靠性、模块化、快速部署的商业无人驾驶;V2X技术支持HA级以上自动驾驶的商业应用;高精度地图数据精度接近厘米级,时空大数据的所有维度都满足FA级自主驾驶的要求。

为汽车行业的发展提供技术领先

李小君,中国汽车工程学会的主席,中国工程院的院士,说,技术路线图2.0是基于我国汽车工业的发展的背景下,新一轮的技术革命,认识到科技的发展方向和趋势,我国的汽车工业,并整理现有技术的缺点。提出了2035年汽车发展的动态愿景,确立了科学、前瞻性、领先的技术路线。“路线图2.0浓缩的需要我国的汽车产业关键核心技术的研究和开发在附近,和长期,中期和确定优先发展项目在不久的将来,为持续提供技术指导,我国汽车产业快速、健康发展。”

中国汽车工程师学会副秘书长侯福生表示,技术路线图2.0对行业的最大作用是凝聚共识、凝聚力量。路线图的指导行业不仅反映在结果,还在编译过程中,从技术骨干和业内专家表达他们的意见最终共识,汽车行业的主要参与者和实践者,通过共同讨论和准备的路线图,最终达成共识。“在政策制定方面,技术路线图也提供了大量的技术支持,包括汽车行业中长期发展规划和标准制定。”对于公司来说,路线图具有很强的指导作用。据我们了解,许多企业正是因为路线图的发布,才增强了对新能源汽车行业发展的信心,大大推进了高性能、高水平电池的量产时代。可以想象,路线图的2.0版本将产生更大的影响。”

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